इसमें हैवी ड्यूटी पार्ट्स और सिंपल डिजाइन दिया है। इस मोटरसाइकिल को विकसित करने के पीछे विचार यह था कि सस्ती कीमत पर एक मजबूत मोटरसाइकिल की पेशकश की जाए। हम अपनी इस रिपोर्ट में Bajaj CT110 के बारे में सबकुछ बताने जा रहे हैं।
डिजाइन और फीचर्स
CT110 एक 110 cc मोटरसाइकिल है और इसे गांव-देहात को टार्गेट करने के लिए बनाया गया है। कंपनी ने इसका डिजाइन साधारण रखा है। इसमें नए ग्राफिक्स और कलर्स दिए गए हैं। यह मोटरसाइकिल पहले से बड़ी, मजूबत क्रैश गार्ड के साथ 170 mm ग्राउंड क्लियरेंस के साथ आती है। मिरर में एक रबर कवर मिलता है और धूल और क्षति से बचाने के लिए फ्रंट सस्पेंशन को रबर की धौंकनी मिलती है। फ्यूल टैंक पर बेहतर ग्रिप के लिए रबर Knee पैड्स और कंफर्ट के लिए पैडेड सीट दी गई है।
इंजन और साइकिल पार्ट्स
CT110 में समान 115 cc इंजन दिया गया है जो कि Platina 110 में मिलता है। यह इंजन 7,000 rpm पर 8.4 bhp की पावर और 5,000 rpm पर 9.81 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। रियर में स्प्रिंग में स्प्रिंग सस्पेंशन के साथ 100 mm ट्रेवल मिलता है। बाइक में दोनों तरफ 130 mm ड्रम ब्रेक्स दिए गए हैं। इसके अलावा बाइक में बजाज का एंटी-स्किड ब्रेकिंग सिस्टम भी दिय गया है, जो कि कॉम्बी-ब्रेकिंग सिस्टम के बराबर है।
मुकाबला
Bajaj CT110 का मुकाबला TVS Star City Plus और Hero HF Dawn से है। इसका फ्यूल टैंक 10.5 लीटर का है और एक बार फुल टैंक पर यह 600 से 700 km तक आसानी से चल सकती है। बजाज ने फिलहाल इसकी ARAI रेटेड फ्यूल की जानकारी नहीं दी है।
